Cuissards

Conçu pour endurer les conditions de course les plus exigeantes dans un froid hivernal, le collant à bretelles d'hiver S9 de la collection ÉQUIPE RS prend la relève de notre modèle phare, le légendaire Bonka. Il offre une protection thermique maximale, un effet seconde peau et une stabilité approuvée par les coureurs du WorldTour.

La collection GTS marque la naissance d'une seconde génération de cuissards de la gamme MILLE. Un cuissard à bretelle entièrement repensé, s’appuyant sur la formule Total Comfort proposé par le modèle de la collection GT : insert moelleux double couche, tissu anti-fatigue et coupe remise au goût du jour. Mais la différence se ressent sur la selle. 

Nous recommandons de privilégier le cuissard GTO pour vos longues sorties. Optimisez votre système multicouche en l’associant à un sous-vêtement Skin Layer et un maillot adaptés aux conditions météo, afin de réguler votre température et de rester au sec de la tête aux pieds.

Nous avons associé notre insert apportant le plus de soutien, à une isolation imperceptible et une protection ciblée afin de créer les collants d’hiver à bretelles regularFit, pour faire face aux conditions météorologiques les plus exigeantes.

Nous avons associé notre insert apportant le plus de soutien, à une isolation imperceptible et une protection ciblée afin de créer les collants d’hiver à bretelles regularFit, pour faire face aux conditions météorologiques les plus exigeantes.

Le GTO marque l’apogée de la collection Total Comfort MILLE GT, le digne successeur spirituel des cuissards iconiques CENTO et Campionissimo Bib Shorts. Il est doté de l’insert ASSOS le plus confortable, le plus réactif et le plus respirant à ce jour. Il est recouvert de notre nouvel empiècement aux caractéristiques sans frottements et sans plis. Le cuissard GTO est disponible en deux longueurs de jambe : STANDARD et LONG (3 cm plus long que le standard).

Le GTO marque l’apogée de la collection Total Comfort MILLE GT, le digne successeur spirituel des cuissards iconiques CENTO et Campionissimo Bib Shorts. Il est doté de l’insert ASSOS le plus confortable, le plus réactif et le plus respirant à ce jour. Il est recouvert de notre nouvel empiècement aux caractéristiques sans frottements et sans plis. Le cuissard GTO est disponible en deux longueurs de jambe : STANDARD et LONG (3 cm plus long que le standard).

Un cuissard sans bretelles pour l'entraînement et l'endurance, aussi bien adapté pour les sessions en extérieur qu'en intérieur.

Le MILLE GT a été spécialement conçu pour les longues sessions d'entraînement ou d'endurance, mais en réalité, il convient parfaitement à tous les types de course, tous les jours et à toutes les occasions qui vous sont données pour enfourcher votre vélo.

Les empiècements pré-façonnés ont été repensés afin de limiter le nombre de coutures. Nous avons voulu réduire le poids sans pour autant sacrifier la compression légère et le confort longue durée propres à la collection MILLE. Ce modèle de cuissard trois-quarts a été conçu en s’inspirant de la forme de bretelles X-Frame, parfaitement adaptée à la course. Elle permet de stabiliser l’insert et les empiècements du corps, autant en ligne droite que dans les virages. Le nouveau modèle comprend également notre insert MILLE GT c2. Il ajoute 2 mm d’épaisseur pour un confort optimal lors des courses et entrainements longues distances.

Une protection intégrale parfaite pour les cyclistes s’entraînant par temps froid et humide en hiver. Nous avons repensé ce modèle de collants en lui ajoutant davantage d’isolation et au niveau de sa coupe, encore plus calquée sur les formes du corps. Grâce à sa structure sans coutures, il est très facile de l’associer à des cuissards d’été ou à d’autres couches isolantes.

La coupe épurée regularFit du cuissard à bretelle Mille GTS Spring Fall est idéale pour rouler dans des conditions météorologiques de mi-saison. Il a été conçu à partir de l’insert Mille GTS C2, et de deux tissus : le tissu RX EVO Light, qui apporte isolation légère et grande respirabilité, et le tissu RX EVO qui fournit une isolation de niveau moyen pour une protection ciblée. Ces deux tissus ont des propriétés déperlantes, garantissant ainsi une protection contre les éclaboussures et les pluies abondantes.

Nouveau nec plus ultra de la gamme d’endurance UMA GT, le cuissard GTV est revisité pour offrir plus de liberté et de confort durant les longues sorties. GTV se caractérise par son système de bretelles à attache rapide, sa compression ultra lisse et notre empiècement pour femme le plus rembourré.

Cuissard sans brettelles conçu pour assurer le confort tout au long de la journée. Adapté aux séances d’endurance, que ce soit en extérieur sur la route, ou en intérieur sur votre home trainer.

Grâce aux matériaux aux propriétés isolantes et à leur coupe aérodynamique, ces cuissards de faible volume correspondent parfaitement aux cyclistes professionnels et passionnés souhaitant rouler à l’inter-saison et combler le manque existant entre le cuissard court d’été et le corsaire trois-quarts printemps/automne.

La nouvelle structure hipClick de notre cuissard trois-quarts UMA GT Summer Knickers permet d’obtenir l’ajustement stable des cuissards trois-quarts à bretelles sans les inconvénients de la superposition de vêtements et l’inconfort des bretelles. Grâce à sa protection anti-UV, sa légère compression et son contrôle de la transpiration en-dessous des genoux, ce cuissard sera votre partenaire idéal pour vos courses longue distance par temps chaud. Ses empiècements pré-façonnés et ses propriétés hautement élastiques s’adaptent à vos jambes afin que chaque coup de pédale soit aussi fluide que possible. Le rembourrage de l’insert UMA GT c2 a été repensé pour améliorer le confort lors de vos longues sorties, afin d’assurer un maintien à toute épreuve lorsque vous vous tenez en position droite ou agressive sur votre vélo.

Sur la nouvelle génération de cuissards à isolation légère UMA Knickers, nous avons ajouté de nouvelles caractéristiques et de nouveaux tissus. Le plus gros changement réside dans la structure hipClick qui permet d’obtenir le maintien stable des cuissards trois-quarts à bretelles sans les inconvénients de la superposition de vêtements et l’inconfort des bretelles. Les empiècements au niveau des jambes ont également été repensés en les rendant plus légers et en laissant la peau respirer davantage. Le rembourrage de notre insert UMA GT c2 a été repensé afin d’assurer un maintien à toute épreuve lorsque vous vous tenez en position droite et plus agressive sur votre vélo. Ce cuissard trois-quarts vous offrira un confort optimal pour les longues distances.

Une toute nouvelle plateforme pour les compétitions et les entraînements ultra intenses, dans les conditions difficiles des saisons de transition. L’EQUIPE R est doté de notre textile Printemps-Automne le plus chaud à ce jour, et son tissage serré vous protège du vent et des éclaboussures de la route ou des précipitations légères.

Un collant à la coupe comfortFit épurée conçu pour les conditions les plus difficiles et les plus extrêmes de l’hiver. Un softshell hérité de la Série Racing augmente la respirabilité, et une nouvelle construction flottante à deux couches offre une protection hivernale complète sans effet rigide et restrictif.

Collant racingFit aérodynamique haut de gamme pour les sorties à haute intensité par temps frais et sec, actualisé avec un empiècement plus respirant et antimicrobien, ainsi que des empiècements légers, coupe-vent et imperméables pour les conditions variables.

Cuissard racingFit aérodynamique pour les sorties ultra intenses dans des conditions hivernales difficiles. Le nouveau design est plus léger, sans pour autant compromettre la protection anti-intempérie ou la thermoregulation, tandis que les empiècements préformés redessinés créent moins de restrictions.

Au cœur de la Série Racing, un cuissard de course épuré à la technologie hydrophobe.Conçue avec une compression ultra respirante et une coupe seconde peau pour les courses et les entraînements du quotidien, la génération S11 est plus légère et plus confortable dans les positions de course agressives.